Il Gruppo Territoriale del Movimento 5 Stelle Forlì ha promosso un incontro pubblico dedicato alla nuova legge della Regione Emilia-Romagna sullo sviluppo del trasporto intermodale, con un’attenzione particolare alle possibili ricadute sul territorio forlivese e sul futuro dell’aeroporto Ridolfi. All’iniziativa hanno partecipato i consiglieri regionali Valentina Ancarani e Lorenzo Casadei, insieme al senatore Marco Croatti, in un momento di confronto aperto alla cittadinanza. Tra gli ospiti anche Ornella Mordenti, portavoce del TAAF (Tavolo delle Associazioni Ambientaliste Forlivesi), e del Comitato Sorvolati, intervenuta per portare l’attenzione sulle criticità ambientali e urbanistiche legate allo scalo cittadino.
Ad aprire la serata sono stati i saluti del senatore Marco Croatti, che ha richiamato il quadro internazionale e le sue ripercussioni anche sul territorio locale, sottolineando la necessità di leggere i cambiamenti in atto come un’occasione per intercettare nuove opportunità, senza perdere di vista la tutela dell’ambiente, l’attenzione alle persone più fragili e il benessere economico della comunità.
Nel suo intervento, Valentina Ancarani ha evidenziato come l’aeroporto di Forlì sia nato in un contesto storico, sociale ed economico molto diverso da quello attuale e come oggi, probabilmente, non rientrerebbe tra le priorità infrastrutturali. Proprio per questo, ha osservato, occorre interrogarsi su come valorizzare al meglio una struttura esistente, puntando su specializzazione, integrazione e collaborazione tra gli scali regionali, piuttosto che sulla competizione. In questa direzione si inserisce la nuova legge regionale, che mira a favorire un coordinamento stabile tra i gestori degli aeroporti emiliano-romagnoli.
Lorenzo Casadei ha quindi ripercorso obiettivi e iter della norma, ricordando che la legge avrà una durata triennale, al termine della quale sarà possibile valutarne gli effetti concreti. Ha sottolineato inoltre il dovere della politica di migliorare la qualità della vita dei cittadini sul piano economico, ambientale e sociale, anche attraverso forme di mobilità moderne e appropriate per il trasporto di persone e merci. Nessuna soluzione semplice, è stato ribadito, ma un percorso da costruire insieme al territorio, ai cittadini e al sistema produttivo.
Più critica la posizione espressa da Ornella Mordenti, che ha richiamato le fragilità storiche dell’aeroporto di Forlì, i ritardi sulla piena messa a norma sotto la supervisione di Enac, l’avanzare dell’urbanizzazione attorno allo scalo e i disagi che ne derivano per la città, anche in considerazione della presenza nelle vicinanze di un importante polo scolastico e universitario. A queste osservazioni si sono aggiunti gli interventi del pubblico, che ha espresso dubbi e preoccupazioni sulla sostenibilità economica e ambientale della struttura.
In chiusura, Pierluigi De Carolis, rappresentante del Gruppo Territoriale M5S Forlì, ha ribadito l’importanza di mantenere alta l’attenzione sull’attuazione della legge, ricordando che, trattandosi di risorse pubbliche, seppur sotto forma di sgravi fiscali, ogni scelta dovrà essere orientata all’interesse generale della collettività nel rispetto della legalità in termini di messa a norma. L’auspicio emerso dalla serata è che il nuovo provvedimento possa produrre risultati concreti e verificabili nel tempo.
